Autos mit dem höchsten Inlandsanteil in der Türkei 2026 – Togg führt das Ranking an

Die türkische Automobilindustrie setzt zunehmend auf lokale Wertschöpfung. Für das Jahr 2026 wurden nun die aktuellen Zahlen zu den Fahrzeugen mit dem höchsten Inlandsanteil („Yerlilik Oranı“) in der Türkei veröffentlicht. Die Daten stammen aus den offiziellen Angaben des türkischen Ministeriums für Industrie und Technologie und zeigen deutlich, welche Hersteller besonders stark auf lokale Produktion setzen.

Gerade im Kontext von Elektromobilität, Lieferketten-Sicherheit und wirtschaftlicher Unabhängigkeit rückt der Inlandsanteil von Fahrzeugen immer stärker in den Fokus von Verbrauchern, Unternehmen und Politik.

Weniger Modelle, aber klarer Fokus auf lokale Produktion

Ein auffälliger Trend im Vergleich zum Vorjahr:
Die Anzahl der gemeldeten Fahrzeuge ist deutlich gesunken.

  • 2025: 12 Modelle, 33 Varianten
  • 2026: 5 Modelle, 10 Varianten

Der Rückgang ist unter anderem auf das Produktionsende des Hyundai i10 sowie auf nicht erneut gemeldete Modelle wie Fiat Egea Cross, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Renault Duster und Toyota C-HR zurückzuführen. Branchenexperten gehen davon aus, dass die früheren Inlandsanteile weiterhin gültig sind, jedoch nicht neu eingereicht wurden.

Togg bleibt unangefochtener Marktführer beim Inlandsanteil

An der Spitze des Rankings gibt es keine Überraschung: Togg, die nationale Automarke der Türkei, behauptet auch 2026 klar die Führungsposition.

Höchster Inlandsanteil eines Fahrzeugs in der Türkei 2026

  • Togg T10F V2 (Long Range): 83,90 % Inlandsanteil

Damit ist der Togg T10F das Auto mit dem höchsten lokalen Produktionsanteil in der Türkei.

Durchschnittlicher Inlandsanteil nach Marken

  • Togg: 81,52 %
  • Tofaş: 57,43 %
  • Hyundai: 57,13 %
  • Toyota: 48,58 %
  • Renault: 47,22 %

Diese Zahlen zeigen deutlich, dass Togg im Bereich lokale Wertschöpfung und Produktionsintegration eine Sonderstellung einnimmt.

Modellvergleich: Diese Fahrzeuge haben den höchsten lokalen Anteil

Im Modellranking dominieren ebenfalls die Fahrzeuge von Togg:

  • Togg T10F (verschiedene Versionen): ca. 81–84 %
  • Tofaş-Modelle: im Bereich um 57 %
  • Hyundai-Modelle: ebenfalls knapp über 57 %

Am unteren Ende der aktuellen Liste liegt der Toyota Corolla Vision Plus mit einem Inlandsanteil von 51,10 % – dennoch ein vergleichsweise solider Wert im internationalen Vergleich.

Zum Vergleich: 2025 lag der niedrigste gemeldete Wert beim Renault Megane mit rund 41 %.

Warum der Inlandsanteil für Käufer und Industrie wichtig ist

Ein hoher Inlandsanteil bietet mehrere Vorteile:

  • Stärkung der heimischen Wirtschaft
  • Weniger Abhängigkeit von globalen Lieferketten
  • Positive Effekte auf Beschäftigung und Know-how
  • Höhere Förderfähigkeit bei staatlichen Programmen
  • Bessere Positionierung im E-Mobilitätsmarkt

Gerade Elektroautos mit hoher lokaler Fertigung gelten als strategisch entscheidend für die Zukunft der türkischen Automobilbranche.